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Carte des salles de simulation

Proposé par

 

Publié par Skape

Je vous présente aujourd'hui le cockpit TO BE FASTER de JCL Simracing, un cockpit en profilé aluminium qui se décline en version statique et dynamique. Le montage est fait en France (dans le Sud-Ouest) et peut être découvert dans le magasin de JCL Simracing (24200 SARLAT). A noter que Romain Dumas (vainqueur des 24 heures du Mans de multiples fois) est le parrain du To Be Faster. On le voit d'ailleurs en vidéo ici.

      

Ce cockpit est évolutif et modulable puisqu'il offre un grand choix de réglages grace notamment à des pièces d'assemblage en alu, spécialement usiné pour ce cockpit. La version de base, disponible en noir ou en gris est appelée ToBeFaster V2 et n'est pas dynamique. Elle est équipé d'un support souris, d'un support pédalier et d'un support volant inclinable. 

Dans les options on trouvera :

- Repose-talon pour le pédalier Sim Pedals PRO d'Heusinkveld Engineering (vendu par JCL Simracing)

Support audio pour installation 5.1

- Support Shifter et Frein à main pour différent modèles : Thrustmaster, Fanatec, Derek Spear Design, Heusinkveld Engineering...)

- Support Buttkicker

- Pieds réglables

- Des modules pour régler la hauteur du volant, la profondeur du volant, la profondeur du pédalier

- Un support pour volant de type Léo Bodnar / Reimer

- Un module pour rendre le cockpit dynamique (2DOF) avec des vérins SCN6

De base, le To Be Faster V2 n'as pas de baquet mais peut être acheté en pack avec le siège, les supports et la glissière.

 

Le cockpit TO BE FASTER de JCL SimracingLe cockpit TO BE FASTER de JCL SimracingLe cockpit TO BE FASTER de JCL Simracing
Le cockpit TO BE FASTER de JCL SimracingLe cockpit TO BE FASTER de JCL SimracingLe cockpit TO BE FASTER de JCL Simracing

Concernant la version dynamique, son nom est TO BE FASTER V3 Fury Dynamique. A la différence de la version statique, il est équipé du module dynamique (forcément) mais aussi des modules pour régler hauteur et profondeur du volant, profondeur du pédalier. Les autres options de la version statique sont aussi disponibles. Cependant les vérins SCN6, les contrôleurs et autres cablages sont disponibles séparément.

JCL Simracing propose aussi sur son site des supports écrans (simple et triple screen) pouvant aller du 19 au 42 pouces et qui sont soit adaptable sur le cockpit To Be Faster soit sur pieds indépendants.

Le cockpit TO BE FASTER de JCL SimracingLe cockpit TO BE FASTER de JCL Simracing
Le cockpit TO BE FASTER de JCL Simracing

Niveau tarif, le TO BE FASTER V2 est proposé, dans sa version de base à 900 €. Pour le V3 Fury dynamique (sans les verins) il faudra compter 3 699 €. A noter que le pack vérin SCN6 est proposé à 2 490 €.

Vous pourrez aussi trouver des périphériques sur le site internet de la marque avec au choix, pédaliers et shifters Heusinkveld Engineering, des jantes de volants, des écrans, des PC, des chaussures et gants de pilotage et bien d'autres choses.

Comme je le disais plus haut, JCL Simracing n'est pas qu'un fabricant de cockpit puisque un magasin est présent sur Sarlat (24) avec un espace simulation équipé de 4 simulateurs statiques et 1 dynamique (tarif à partir de 20 € de l'heure). JCL propose aussi des cockpits à la location pour des manifestations privées ou publiques.

Présentation du cockpit TO BE FASTER en vidéo

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