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Publié par Skape

Je vous ai livré ma vision des pédaliers Heusinkveld Engineering il y a quelques semaines et je vous ai notamment indiqué que pour moi le feeling du freinage pouvait encore trouver une marge d'amélioration. Il pourrait gagner en sensation en étant plus souple sur l'attaque et dans la compression des gommes.

Ca ne remet pas en cause la qualité du frein de ces pédaliers, et notamment pour les freinages types monoplaces (faible course et grosse puissance), où il excelle, mais il reste assez "costaud" dans son ensemble et ce mod semble apporter le brin de finesse manquante.

Chaque avis garde sa part de subjectivité mais apparemment je ne suis donc pas le seul à avoir ce ressenti puisque NorthWsim nous propose un mode permettant d'améliorer le feeling des pédales de frein HE pour les deux configurations : Ultimate et Pro.

Mod pour pédaliers Heusinkveld Engineering par NorthWorldSimMod pour pédaliers Heusinkveld Engineering par NorthWorldSim

Alors c'est quoi ce mod ?

C'est en fait un ressort avec un tarage particulier qui va permettre d'offrir un ressenti différent en prenant la place des gommes sur l'axe arrière du pédalier. Un tube de PVC va venir se placer dans le ressort, sur la tige de pédale, pour faire la butée (voir photo).

On utilisera les bagues de plastiques dures fournies avec le pédalier pour compléter la tige de pédale mais on peut aussi utiliser les gommes en caoutchouc. Par contre, je trouve qu'on perd un peu en précision, notamment avec les plus souples (les blanches), et les gommes vertes du pédalier Ultimate sont plus appropriées. A noter qu'un autre tube PVC est fourni pour faire d'autres butées de tailles différentes en le coupant à la longueur voulue.

Mod pour pédaliers Heusinkveld Engineering par NorthWorldSimMod pour pédaliers Heusinkveld Engineering par NorthWorldSimMod pour pédaliers Heusinkveld Engineering par NorthWorldSim

Ce mod tient ses promesses en matière de souplesse, on a une précision accrue pour l'attaque de pédale et pour les petits freinages. La progressivité de la force est bonne et la pédale s'enfonce avec une force nécessaire qui est moindre qu'avec les gommes. Par contre, pour les freinages puissants, on perd un peu en feeling par rapport aux gommes HE puisque en appui max on vient s'appuyer sur le tube PVC et les bagues plastiques, on tape donc directement dans le Load-Cell sans aucun amorti.

Pour profiter pleinement de ce mod il faudra paramétrer à sa convenance la plage d'utilisation de la pédale pour qu'elle corresponde plus ou moins à la course complète de la pédale (en utilisant le soft DiView). En échangeant avec NortWsim, il apparait que d'un pilote à l'autre les réglages choisis ne sont pas les mêmes.

J'ai essayé ce mod avec les deux pédaliers de la marque Heusinkveld Engineering et un des avantage est que l'on ressent beaucoup plus le damper hydraulique de la version Ultimate grâce à la pédales plus souple et la course plus longue.

Mod pour pédaliers Heusinkveld Engineering par NorthWorldSim

Pour conclure, je dirais que pour ceux qui cherche une plus grande souplesse sans forcement chercher de la grosse puissance de freinage seront conquis par ce mod. Mais par contre la configuration d'origine est très bien pour les monoplace et fans du freinage type "bout de bois".

Et c'est là que le système de montage rapide des gommes d'Heusinkveld Engineering prend tout son sens et qu'on a la possibilité d'avoir un pédalier qui offre la possibilité de changer le type de freinage rapidement. Alors vous êtes comment, avec ou sans mod ?

Le mod est disponible pour la somme de 49 € sur le site de la marque

North World Sim

mais en venant de la part du Simrace-Blog, le prix sera de 45 €.

Commenter cet article

janotronic 18/05/2017 16:58

Alors du coup colis reçu hier, monté dans la foulée et plutôt satisfait du ressenti, une course de pédale plus longue et plus progressive qu'avec les caoutchoucs blanc.
Après je vais pas chipoter mais je n'ai eu qu'un bout de tube pvc...au prix que ça coûte.

Janotronic 18/05/2017 22:14

J'ai la version Pro.

Skape 18/05/2017 21:11

Salut et merci pour ton retour sur ce Mod. Tu as quel pédalier, le Pro ou l'Ultimate ?
Pour le tube PVC, je vais en parler à NWS pour pas que ça se reproduise. Désolé.

janotronic 11/05/2017 13:42

Commandé, je le reçois demain, j'ai hâte

Janotronic 16/05/2017 21:54

J'ai bien eu la petite réduc, bon contact mais TNT a perdu mon colis donc là j'attends une réponse du vendeur......

Skape 11/05/2017 15:12

Cool, j'ai hâte d'avoir ton point de vue. Tu as eu le petit réduc ?

gilles 07/05/2017 16:52

Un peu cher pour un simple ressort, mais je me laisserai bien tenter, dommage que tu n' es pas fait une video review.

Skape 07/05/2017 17:31

Je vais en faire une bientôt

khiput 04/05/2017 07:54

@Keval18
Au début je trouvais aussi la course trop courte, jusqu'a que j'ai une idée:
LE bloque pedale, en générale on mets l'arr plus haute de l'avant du bloc. J'ai fais le contraire.
Du coup, j'ai pu mettre la course de la pédale de frein à fond, et mon pieds touche la pédale plus haut qu'avant, là ou l'on la course est plus longue.
Et j'ai un bien meilleur ressenti, à tel point que j'ai du changé les gommes par les moyen/dure, à cause de l'effet levier plus grand.

Keval18 03/05/2017 13:31

Ca a l'air sympa , car c'est vrai que la course du frein est vraiment trop courte à mon goût ( même si on s'y fait )
Je me serais bien laisser tenter , mais je trouve le prix un peu élevé pour un simple ressort et deux tubes en PVC !!!

Xavminator 07/08/2017 00:28

je suis d'accord un peu chero pour une simple ressort!! même si je trouve aussi que la course de la pedal et trop courte je ferai avc on s'y fait !!