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Carte des salles de simulation

Proposé par

 

Je vous l'annonçait dernièrement et voici enfin la review de ce discret shifter de la marque Chinoise HIPOLE. Après pas mal d'évolution, c'est donc la version final que j'ai eu entre les mains et dont je vous propose aujourd'hui la review, et notamment...

Après mon article sur les accessoires de chez Hardcore SimRacing pour ranger ses manettes et télécommandes d'Oculus, j'ai reçu le support pour la télécommande. Rangement bien venu tellement je ne sais jamais où elle se trouve. Je vous fait donc un petit...

Vous vous souvenez certainement de mon article sur le GeckoBox, ce cockpit entre un GS-105 de Geko-Systems et un système D-box réalisé par un certain Thomas. Très intéressé par le système, j'ai donc pris contact avec lui pour faire un essai de ce bel...

Comme je vous l'annonçais dans un précédent article, le shifter séquentiel "PSL" de chez Pro-Sim vient enfin d'arriver dans les locaux du Simrace-Blog. Je vais donc enfin pouvoir vous le présenter plus précisément et voir s'il tient ses promesses. En...

J'ai découvert ce simulateur il y a quelques années et, à l'époque, j'avais ouvert un post sur le forum Iracing.fr pour partager cette découverte. Ce qui m'avait séduit c'était la réactivité et l'apparente bonne simulation des forces de ce GS-105 de Geko...

J'ai reçu dernièrement la Bezel Camouflage Bar en provenance direct d'Osaka au Japon de la part de FREX. Pour un petit rappel du système je vous invite à aller voir l'article de présentation. Le colis est tout léger mais les barres sont bien embalées...

Vous avez peut-être vu dans un autre article que j'avais rencontré quelques soucis avec la solution SimconMotion de chez Frex : pannes du boitier, mise en route parfois difficile et autre... Souhaitant une pratique simple j'ai donc rapidement cherché...

Ça fait déjà plus de 2 ans que je me suis équipé du volant ClubSport Wheel de l'Allemand FANATEC (CSW pour les intimes) et cette durée d'utilisation me permet donc de faire un bilan sur son l'utilisation. Pour info, j'ai choisi les deux jantes en plus...

C'est après quelques années d'utilisation du mon cockpit Frex SimConMotion que j'écris cette page afin de vous faire un retour le plus objectif possible sur son fonctionnement. Concernant son utilisation, je reste satisfait et toujours emballé par ce...

Après avoir tester plusieurs pédaliers comme celui de mon G25 (sans système Load-Cell) et le CSP V1 de Fanatec, j'ai décidé de m'offrir un nouveau jouet et je me suis donc orienté vers le pédalier CST de chez Cannon Simulation Technologie largement plébiscité...

Etant fan de grosse GT, je voulais un levier séquentiel qui soit crédible, pas comme celui du G25 et qui faisait un peu trop jouet. L'objectif était d'avoir un levier de vitesse séquentiel à la même hauteur du volant (comme en vrai) et ensuite un levier...

C'est bon maintenant, la décision est prise de changer le shifter du G25 qui est à bout de soufle, toujours attiré par le "Frex style" :), je m'empresse donc de passer commande sur le site (je commence à avoir l'habitude). Les délais habituelles passés,...

En parcourant mon blog, vous avez pu voir l'évolution de mon installation. Comme je l'indiquais précédemment, le moteur du simracing est l'immersion. Vous en conviendrez, quand on conduit dans la vie réelle, le mouvement de la voiture et celui du pilote...